{"id":277066,"date":"2020-11-21T13:52:37","date_gmt":"2020-11-21T16:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=277066"},"modified":"2020-11-21T13:52:42","modified_gmt":"2020-11-21T16:52:42","slug":"asi-fue-la-ultima-conversacion-del-helicoptero-en-el-que-viajaba-brito-con-la-torre-de-control-antes-de-caer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/asi-fue-la-ultima-conversacion-del-helicoptero-en-el-que-viajaba-brito-con-la-torre-de-control-antes-de-caer\/","title":{"rendered":"As\u00ed fue la \u00faltima conversaci\u00f3n del helic\u00f3ptero en el que viajaba Brito con la torre de control antes de caer"},"content":{"rendered":"\n

Luego de conocido el accidente del helic\u00f3ptero que comandaba el banquero Jorge Brito con el piloto Santiago Beaudean como acompa\u00f1ante, se conocieron los audios de la \u00faltima comunicaci\u00f3n que tuvieron con la torre de control.<\/p>\n\n\n\n

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El di\u00e1logo comenz\u00f3 en \u00f3ptimas condiciones. La torre de control le consulta al helic\u00f3ptero en cu\u00e1nto tiempo estiman la llegada hasta Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez (que era hasta donde se dirig\u00edan) y la respuesta fue inmediata: \u00abSe la voy a pasar ahora en cuanto terminemos Cabra Corral, pero aproximadamente va a ser en una hora\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s tarde desde el control vuelven a consultar por la \u00abvisual\u00bb y la \u00abfrecuencia\u00bb y le dicen \u00abatento al arribo\u00bb. A lo que los pilotos responden: \u00abOk visual y frecuencia, despues le decimos cuando arribamos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Eso fue lo \u00faltimo que se conoci\u00f3. Porque minutos m\u00e1s tarde, la torre de control intent\u00f3 comunicarse con los tripulantes del helic\u00f3ptero, pero no hubo m\u00e1s respuestas. Ante una consulta se escucha decir: \u00abNo responde\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

A partir de ese momento los operadores comienzan a comunicarse con otras aeronaves que volaban en la zona para que desde all\u00ed puedan entablar di\u00e1logo con Brito y su acompa\u00f1ante. \u00abTenemos un reporte de una aeronave perdida o accidentada\u00bb, afirman.<\/p>\n\n\n\n

Las comunicaciones son parte fundamental de la investigaci\u00f3n que busca esclarecer el caso. Las primeras informaciones sostienen que el banquero se enred\u00f3 con un cable para hacer tirolesa, perdi\u00f3 el control del helic\u00f3ptero e impact\u00f3 en las aguas de la zona aleda\u00f1a al dique Cabra Corral, en Salta.<\/p>\n\n\n\n

La torre de control le hab\u00eda marcado un plan de vuelo a 5.000 pies sobre el nivel del mar. El aeropuerto Mart\u00edn Miguel de G\u00fcemes de Salta se encuentra a 4.075 pies, con lo cual la altura real era de unos mil pies, lo que equivale a 300 metros.<\/p>\n\n\n\n

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Brito se dirig\u00eda desde all\u00ed hacia la zona de Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez, donde tiene propiedades. Seg\u00fan supo Clar\u00edn, el empresario iba todos los jueves y viernes a esa zona donde tiene un feedlot en uno de los campos.<\/p>\n\n\n\n

Brito era quien comandaba la nave seg\u00fan el plan de vuelo presentado antes del despegue, se confirm\u00f3 oficialmente. Lo acompa\u00f1aba su piloto de confianza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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