{"id":269235,"date":"2020-10-03T14:45:53","date_gmt":"2020-10-03T17:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=269235"},"modified":"2020-10-03T14:45:58","modified_gmt":"2020-10-03T17:45:58","slug":"ferrari-omologata-una-pieza-unica-a-pedido-de-un-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/ferrari-omologata-una-pieza-unica-a-pedido-de-un-cliente\/","title":{"rendered":"Ferrari Omologata, una pieza \u00fanica a pedido de un cliente"},"content":{"rendered":"\n

Se trata de un \"one-off\" en homenaje al legendario 250 GTO de la d\u00e9cada de 1960, un modelo de carrera que se convirti\u00f3 en el m\u00e1s afamado y codiciado por los fan\u00e1ticos de la marca del Cavallino Rampante.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari Omologata <\/strong>es resultado de un proceso muy minucioso por parte de los ingenieros la casa de Maranello<\/strong>, quienes crearon esta pieza \u00fanica a pedido de un cliente del Viejo Continente<\/strong>, tan an\u00f3nimo como afortunado.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e9ticamente expresa modernidad, sin dejar de lado claros gui\u00f1os al pasado de la marca que lleva m\u00e1s de setenta a\u00f1os fabricando modelos Gran Turismo.<\/strong> Flavio Manzoni (jefe de dise\u00f1o de Ferrari) explic\u00f3 que \"han trabajado en colaboraci\u00f3n estrecha con su afortunado propietario para elaborar una silueta elegante y exclusiva\"<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari<\/figure>\n\n\n\n

La carrocer\u00eda es de aluminio<\/strong> y est\u00e1 construida a mano: desdela marca del Cavallino Rampante<\/a> aseguran que est\u00e1 plagada de detalles, muchos de ellos imperceptibles, que desaf\u00edan a los entusiastas a identificar todas las fuentes de inspiraci\u00f3n, que jugaron un papel preponderante en su creaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para aprovechar las proporciones de una arquitectura existente dentro de la firma de Maranello, la plataforma utilizada para dar vida a la Ferrari Omologata<\/strong> es la misma del 812 Superfast<\/strong>, modelo del que s\u00f3lo se conserv\u00f3 el parabrisas y los faros.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari<\/figure>\n\n\n\n

Como no pod\u00eda ser de otra manera, la carrocer\u00eda est\u00e1 pintada con el emblem\u00e1tico color rojo Magma,<\/strong> aunque en este caso tiene una tonalidad espec\u00edfica. Al mismo tiempo, luce una llamativa pero refinada decoraci\u00f3n (ploteo) en homenaje a los hist\u00f3ricos Gran Turismo <\/strong>de la marca, fundamentalmente al 250 GTO de la d\u00e9cada de 1960. Aquel<\/strong> modelo fue creado para las pistas y, dados sus logros deportivos y su escultural figura, se convirti\u00f3 en el m\u00e1s afamado y codiciado por los fan\u00e1ticos de Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No hay muchas im\u00e1genes del interior, pero se advierte un ambiente oscuro, contrastado por la elecci\u00f3n del color azul el\u00e9ctrico para los asientos<\/strong>, que combinan un tapizado de cuero y tela, mientras que las butacas equipan cinturones de seguridad de competici\u00f3n con cuatro puntos de anclaje.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari<\/figure>\n\n\n\n

Bajo el cap\u00f3, la Ferrari Omologata<\/strong> monta un propulsor V12 de 800 caballos de fuerza ubicado en posici\u00f3n delantera<\/strong>, asociado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague de siete velocidades, mientras que la tracci\u00f3n est\u00e1 a cargo de las ruedas traseras.<\/p>\n\n\n\n

No hay datos oficiales acerca de su performance, pero se estima que las prestaciones de la Ferrari Omologata<\/strong> sean similares a la del 812 Superfast<\/strong>, modelo del cual toma la mec\u00e1nica. En ese sentido, se puede presumir que la velocidad m\u00e1xima est\u00e9 en torno a los 340 km\/h<\/strong>, mientras que la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 sea inferior a los tres segundos.<\/p>\n\n\n\n

Al tratarse de una pieza por encargo, Ferrari no dio a conocer su precio<\/strong>, tampoco la identidad de su afortunado propietario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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