![\"5536f06d1cfc8_660_360!](\"http:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/5536f06d1cfc8_660_360-1.jpg\")
<\/a><\/p>\nEl Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n Florencio Randazzo recibi\u00f3 al senador Gerardo Morales para avanzar sobre un proyecto legislativo que contemple la participaci\u00f3n de los usuarios en la Comisi\u00f3n Nacional Reguladora del Transporte. Pero el trasfondo pol\u00edtico es evidente: Fellner es presidente del PJ y uno de los principales respaldos de Daniel Scioli, rival de Randazzo en la interna del Frente Para la Victoria, por lo cual el ministro decidi\u00f3 trabajar con el senador juje\u00f1o, quien le disputar\u00e1 la gobernaci\u00f3n a Fellner.<\/p>\n
En Jujuy Morales, luego de la gesti\u00f3n positiva con Florencio Randazzo public\u00f3 la siguiente solicitada:<\/p>\n
RECUPERAR EL TREN\u00a0<\/strong>UN DESAFIO DE TODOS<\/strong><\/p>\n Reuni\u00f3n de Gerardo Morales con el ministro\u00a0 Florencio Randazzo<\/p>\n Por los ferrocarriles en el pa\u00eds y en Jujuy<\/p>\n Creo en la recuperaci\u00f3n del tren en el pa\u00eds y, en particular, en mi provincia, por convicci\u00f3n y experiencia hist\u00f3rica<\/strong>. Soy hijo de ferroviario y, como miles de argentinos, viv\u00ed la \u00e9poca de apogeo de los ferrocarriles.<\/p>\n Todav\u00eda recuerdo cuando a principios de los `90, con la Juventud Radical de Jujuy emprendimos el \u00faltimo viaje en tren hasta La Quiaca. Lo hicimos, \u00a0junto a trabajadores de la Uni\u00f3n Ferroviaria , cuando el \u201cmenemismo\u201d se dispon\u00eda a cometer el peor crimen de la historia nacional bajo la consigna \"ramal que para, ramal que cierra\". As\u00ed destruy\u00f3 no s\u00f3lo un servicio de transporte estrat\u00e9gico, sino adem\u00e1s una gran Industria Ferroviaria Nacional y 100.000 trabajadores fueron despedidos.<\/p>\n Durante toda esa d\u00e9cada, junto a otros sectores sociales y pol\u00edticos, dimos una verdadera lucha en contra de las privatizaciones y la entrega del patrimonio nacional. Apenas asumido como Senador de la Naci\u00f3n en Diciembre de 2001 uno de los primeros proyectos que present\u00e9 fue el de la recuperaci\u00f3n del Ferrocarril y el Belgrano Cargas.<\/p>\n Desde entonces y hasta ahora mi lucha en el Senado, entre otras, ha sido presentar distintas iniciativas para recuperar el transporte ferroviario en el pa\u00eds y Jujuy, para rediscutir la matriz del transporte.<\/p>\n Nuestro pa\u00eds transporta casi el 94 % de lo que produce por cami\u00f3n y s\u00f3lo el 4% por tren. Somos un pa\u00eds caro, con elevados costos de log\u00edstica en transporte frente a otros que transportan un mayor porcentaje de lo que producen por tren y, por lo tanto, tienen menores costos (Rusia 80%, Francia, EEUU, Alemania 40%\u00a0 etc.).<\/p>\n El Gobierno Nacional tuvo en materia de ferrocarriles una pol\u00edtica desacertada signada por la profundizaci\u00f3n del modelo de los 90 y hechos de corrupci\u00f3n en las gestiones de Ricardo Jaime y Schiavi. El accidente de Once marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s. El traspaso del transporte y, en particular, de los Ferrocarriles al Ministerio de Interior a cargo de Florencio Randazzo marc\u00f3 una inflexi\u00f3n para el Gobierno Nacional que desde all\u00ed asume la decisi\u00f3n pol\u00edtica de producir cambios e inversiones para mejorar el sistema ferroviario en el pa\u00eds.<\/p>\n Recientemente se aprob\u00f3 la Ley impulsada por el Ministro del Interior y Transporte para crear FERROCARRILES ARGENTINOS SOCIEDAD DEL ESTADO. Es claramente un avance para recuperar los Ferrocarriles en el pa\u00eds. La acompa\u00f1amos decididamente como coautores de la iniciativa a partir de un proyecto presentado mucho antes, m\u00e1s profundo y estrat\u00e9gico. All\u00ed propusimos la recuperaci\u00f3n de la Industria Ferroviaria, la elaboraci\u00f3n de un plan estrat\u00e9gico con participaci\u00f3n de las provincias, la creaci\u00f3n de un fondo para la recuperaci\u00f3n de los ferrocarriles y la participaci\u00f3n de los usuarios en el control del sistema, entre otras medidas.<\/p>\n Me compromet\u00ed con el Ministro Randazzo en llevar mis ideas y aportes plasmados en el proyecto que present\u00e9 como iniciativa de mi partido, la UCR.As\u00ed lo hice, estoy convencido que el ferrocarril es una causa de todos, es transversal, requiere de una pol\u00edtica p\u00fablica permanente en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas para todos los gobiernos.<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tenemos que recuperar el tren de carga y pasajeros en Jujuy. Nuestros equipos t\u00e9cnicos est\u00e1n terminando el plan plurianual a discutir con las autoridades nacionales para recuperar los ferrocarriles en la provincia, hacia todas las ciudades del ramal,\u00a0 La Quebrada y La Puna.<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Voy a incluir en ese plan el proyecto del senador Walter Barrionuevo sobre la l\u00ednea que debe unir Abra Pampa con Chile hasta los puertos del Pac\u00edfico.<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ese desarrollo junto a las Zonas Francas de Perico y Puna, entre otros me parece central para el transporte de nuestra producci\u00f3n y el desarrollo de Jujuy.<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Pero, adem\u00e1s, aportar\u00e1 un factor adicional para nuestro desarrollo tur\u00edstico.<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Recuperar el Tren es mi desaf\u00edo, es nuestro desaf\u00edo, es el desaf\u00edo de todos<\/strong>.<\/p>\n Mi compromiso con el tren es mi compromiso con Jujuy<\/strong>.<\/p>\n GERARDO MORALES<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por su parte Fellner el pr\u00f3ximo 8 de mayo reunir\u00e1 al partido para formalizar ese apoyo, que ya hizo p\u00fablico el 17 de noviembre, en una reuni\u00f3n de gobernadores que lider\u00f3 en Mendoza. Esta vez Fellner presentar\u00e1 a Milagro Sal como su principal aliada en Jujuy, la misma tuvo en el 2013 fuerte diferencias con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24211,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","inline_featured_image":false},"categories":[489],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/5536f06d1cfc8_660_360-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24210"}],"collection":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24210"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24373,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24210\/revisions\/24373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}