{"id":238503,"date":"2020-05-10T10:07:34","date_gmt":"2020-05-10T13:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=238503"},"modified":"2020-05-10T10:07:39","modified_gmt":"2020-05-10T13:07:39","slug":"nuevo-sistema-de-circulacion-vehicular-en-el-microcentro-a-partir-del-lunes-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/nuevo-sistema-de-circulacion-vehicular-en-el-microcentro-a-partir-del-lunes-11\/","title":{"rendered":"Nuevo sistema de circulaci\u00f3n vehicular en el microcentro a partir del lunes 11"},"content":{"rendered":"\n<p>El Intendente capitalino, Ra\u00fal \u201cChuli \u201cJorge, anunci\u00f3 el\nlanzamiento de un nuevo plan estrat\u00e9gico pensado para redistribuir la\ncirculaci\u00f3n de veh\u00edculos en el casco c\u00e9ntrico, y la creaci\u00f3n de calles\npeatonales ampliadas para favorecer el lanzamiento controlado de la actividad\ncomercial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"727\" height=\"480\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/plan-piloto-transito-2-727x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-238504\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/plan-piloto-transito-2-727x480.jpg 727w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/plan-piloto-transito-2-553x365.jpg 553w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/plan-piloto-transito-2.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-vivid-cyan-blue-background-color\"><strong>El ritmo de la vida cotidiana de los vecinos de la ciudad viene sufriendo modificaciones continuamente debido a la pandemia del Covid-19, cambios que van desde reforzar los h\u00e1bitos de higiene, el aislamiento social y, en esta nueva etapa, de reapertura comercial controlada que demanda una nueva manera de circulaci\u00f3n tanto de peatones como de conductores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Intendente \u201cChuli \u201cJorge brind\u00f3 detalles acerca de este\nnuevo plan piloto de movilidad urbana y vehicular, \u201cvemos la necesidad de hacer\ncambios para mejorar la seguridad de los vecinos. Este es un plan que estar\u00e1\nacompa\u00f1ado por el personal de tr\u00e1nsito, en una primera etapa, para informar y\ncolaborar tanto a los peatones como a los conductores, ya que percibimos un\nflujo importante de peatones debido a la apertura de la actividad comercial\nsumado a la bancaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Siguiendo con los cambios que se avecinan para todos los\nvecinos de la ciudad, el secretario de Servicios P\u00fablicos, Guillermo Marenco,\nexpres\u00f3 \u201ces una tarea que se viene desarrollando con el equipo\ninterdisciplinario de la Municipalidad, y en esta primera etapa contempla la\npeatonalizaci\u00f3n de las calles Belgrano (desde Lavalle hasta Balcarce) y\nNecochea (desde Alvear a San Mart\u00edn), generando un microcentro con gran\naccesibilidad a la vida comercial y brindando adem\u00e1s el marco de seguridad\nsanitaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, informaron que las \u00e1reas con circulaci\u00f3n\nvehicular a media calzada y prohibici\u00f3n del estacionamiento ser\u00e1n:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Necochea entre G\u00fcemes y Alvear.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 G\u00fcemes entre Balcarce y Lamadrid.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Lamadrid entre G\u00fcemes y Alvear.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 G\u00fcemes entre Ram\u00edrez de Velazco y Patricias Argentinas.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas medidas, se llevar\u00e1n a cabo de lunes a viernes, en el\nhorario de 8 a 20 horas, y los d\u00edas s\u00e1bado de 8 a 14.<\/p>\n\n\n\n<p>De la misma manera, se informa a los se\u00f1ores transportistas\nque las tareas de carga y descarga en el casco c\u00e9ntrico se realizar\u00e1n de lunes\na viernes, a partir de horas 20 hasta las 08 am del d\u00eda subsiguiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Intendente capitalino, Ra\u00fal \u201cChuli \u201cJorge, anunci\u00f3 el lanzamiento de un nuevo plan estrat\u00e9gico pensado para redistribuir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en el casco c\u00e9ntrico, y la creaci\u00f3n de calles peatonales ampliadas para favorecer el lanzamiento controlado de la actividad comercial. 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