{"id":191023,"date":"2018-09-12T21:19:26","date_gmt":"2018-09-13T00:19:26","guid":{"rendered":"http:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=191023"},"modified":"2018-09-12T21:19:26","modified_gmt":"2018-09-13T00:19:26","slug":"el-dakar-busca-recuperar-a-la-argentina-y-chile-para-quedarse-en-sudamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-dakar-busca-recuperar-a-la-argentina-y-chile-para-quedarse-en-sudamerica\/","title":{"rendered":"El Dakar busca recuperar a la Argentina y Chile para quedarse en Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"

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La\u00a0Amaury Sport\u00a0Organisation\u00a0(ASO), empresa francesa organizadora del Dakar, buscar\u00e1 recuperar a Argentina y Chile como sedes del rally m\u00e1s duro del mundo antes de decidir si mantiene la carrera en Sudam\u00e9rica, asegur\u00f3 hoy el director de la prueba,\u00a0Etienne Lavigne.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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El franc\u00e9s afirm\u00f3 en una entrevista a la agencia\u00a0EFE\u00a0que la prioridad de los organizadores es continuar en Sudam\u00e9rica, donde se han celebrado las diez \u00faltimas ediciones del rally, pero que al mismo tiempo contemplan escenarios en otros continentes si vuelven a encontrar problemas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"En los pr\u00f3ximos meses vamos a visitar Chile, Argentina y otros pa\u00edses del continente para recuperar tendencias\u00a0sobre una participaci\u00f3n en el futuro. Sabemos que aqu\u00ed en Per\u00fa hay un inter\u00e9s para mantener la competencia en 2020. Lo sabemos desde ya\", coment\u00f3.<\/p>\n

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\"Eso quiere decir que, entre hoy y finales de diciembre,\u00a0necesitamos movernos para saber si hay un inter\u00e9s real e importante en los pa\u00edses. Esta ma\u00f1ana hemos hablado con Chile para saber si podemos visitarlos en octubre. De esta manera, estaremos en capacidad de anticipar\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lavigne explic\u00f3 que su objetivo es tener claro\u00a0d\u00f3nde se realizar\u00e1 el Dakar 2020 antes de que finalice la edici\u00f3n de 2019\u00a0para evitar los problemas atravesados este a\u00f1o, que obligaron a organizar la carrera por primera vez en un \u00fanico pa\u00eds, Per\u00fa, tras no llegar a acuerdos con Argentina, Bolivia ni Chile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Hemos encontrado este a\u00f1o un contexto un poco complicado: nuevo presidente en Chile, con una pol\u00edtica de austeridad; problemas econ\u00f3micos en Argentina muy fuertes, y en Bolivia es un poco la inexactitud por el futuro del Dakar en el pa\u00eds\", relat\u00f3.<\/p>\n

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El director del rally lament\u00f3 que, a pesar de haberse confirmado la sede \u00fanica de Per\u00fa, con un \"Dakar 100 % peruano\", tambi\u00e9n hubo problemas, que se lograron solventar, y ahora la situaci\u00f3n es \"muy estable\".<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lavigne\u00a0indic\u00f3 que espera entre 280 y 300 veh\u00edculos para el\u00a0Dakar\u00a02019, \"una edici\u00f3n especial\", que se celebrar\u00e1 del 6 al 17 de enero y tendr\u00e1 como punto de partida y llegada la ciudad de Lima.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Cada Dakar tiene su car\u00e1cter propio. Cada a\u00f1o es diferente. La pr\u00f3xima edici\u00f3n ser\u00e1 muy diferente a las otras. Son etapas m\u00e1s cortas, porque con la geograf\u00eda de Per\u00fa no es posible armar etapa de 500 kil\u00f3metros. No es la idea\", anticip\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Reconoci\u00f3 que\u00a0no es el mejor a\u00f1o del Dakar\u00a0a nivel econ\u00f3mico, pues no cuenta con el apoyo de tres pa\u00edses como suced\u00eda en los a\u00f1os anteriores, pero garantiz\u00f3 que eso no restar\u00e1 espect\u00e1culo a la competici\u00f3n deportiva.<\/p>\n

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\"Sabemos que sobre este punto, la edici\u00f3n de 2019 ser\u00e1 un \u00e9xito\", asever\u00f3 Lavigne, quien ya cuenta con la inscripci\u00f3n de m\u00e1s de sesenta motos y quads.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Ser\u00e1 muy intenso.\u00a0Vamos a armar un Dakar dif\u00edcil porque manejar un veh\u00edculo en las dunas es muy exigente f\u00edsicamente\u00a0y requiere concentraci\u00f3n y navegaci\u00f3n. A los pilotos que les guste navegar en las dunas, van a disfrutar mucho con esta edici\u00f3n\", indic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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El director de la carrera se\u00f1al\u00f3 que ya\u00a0est\u00e1n trazadas seis de las diez etapas del pr\u00f3ximo Dakar\u00a0con un trabajo \"fant\u00e1stico\" en conjunto con t\u00e9cnicos de los ministerios de Cultura y Ambiente para evitar que la carrera pase por \u00e1reas naturales protegidas o por zonas arqueol\u00f3gicas.<\/p>\n

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\"Ayudamos mucho a la defensa y protecci\u00f3n del patrimonio cultural peruano porque gracias a nuestra colaboraci\u00f3n hemos descubierto m\u00e1s de 50 sitios de alto inter\u00e9s cultural\", apunt\u00f3\u00a0Lavigne.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Para calentar motores, m\u00e1s de 90 pilotos participar\u00e1n este fin de semana en el Desaf\u00edo Inca, uno de los\u00a0Dakar\u00a0Series, las pruebas preparatorias para correr el m\u00edtico raid, que se celebrar\u00e1 sobre las dunas del desierto de Ica, a 340 kil\u00f3metros al sur de Lima.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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