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En la reuni\u00f3n hicieron hincapi\u00e9 sobre unos de los art\u00edculos de la norma, que refiere a\u00a0 la prohibici\u00f3n de estacionamiento de \u00f3mnibus de media y larga distancia en lugares no autorizados, ya sea que se trate de servicios regulares o contratados por particulares, cualquiera fuera la jurisdicci\u00f3n que lo regule, deber\u00e1n partir y arribar solamente en las estaciones terminales autorizadas a tal fin, quedando prohibido a estos veh\u00edculos el estacionamiento para ascenso y\/o descenso de pasajeros en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
Finalizada el encuentro, Lisandro Aguiar expres\u00f3 que siguen trabajando en conjunto con los distintos organismos, se\u00f1alando que \"es muy importante\u00a0 para el Concejo Deliberante y el Municipio, estamos trabajando fuertemente con el Gobierno Provincial y Nacional, particularmente con la CNRT en relaci\u00f3n a esta ordenanza\".<\/p>\n
Tambi\u00e9n manifest\u00f3 que \"es un proyecto que surgi\u00f3 de diversas reuniones y con la necesidad del Municipio de reorganizar todo lo referido a la zona de Gorriti ante el crecimiento de nuestra ciudad y ese sector es parte del macro-centro de la ciudad, all\u00ed se desarrollaban diversas actividades que no eran las indicadas para que se desarrollen sobre todo en la v\u00eda p\u00fablica, particularmente los tour de compra que salen del sector de Avenida el \u00c9xodo, ahora van a quedar prohibidos. Esto ser\u00e1 a partir que el Intendente promulgue o vete la ordenanza y en base a lo que charlamos se estar\u00eda promulg\u00e1ndose en el corto plazo\".<\/p>\n
Asimismo agreg\u00f3 que \"la idea b\u00e1sica est\u00e1 relacionada con los controles, si los veh\u00edculos salen de la estaci\u00f3n terminal debidamente habilitados se puede controlar con todas las libretas de los choferes para ver si trabajaron las horas que ten\u00edan que trabajar y parta seguro el veh\u00edculo. Tambi\u00e9n para saber que si el veh\u00edculo est\u00e1 en condiciones, con revisiones t\u00e9cnicas correspondiente y con los neum\u00e1ticos adecuados para hacer estos largos trayectos que realizan\".<\/p>\n
\"La ordenanza cumple una doble funci\u00f3n \u2013continu\u00f3 Aguiar- muy importante para la sociedad porque organiza dentro del \u00e1mbito de la ciudad y a la vez permite que los pasajeros que tomen estos veh\u00edculos salgan con mayor seguridad a las rutas\".<\/p>\n
Por su parte, Luciano Angelini, remarc\u00f3 que \"ven\u00edamos trabajando con esta importante ordenanza con la gente del Municipio y el Concejo Deliberante para hacer que los colectivos de larga y media distancia se vean obligados a salir desde la terminal de \u00f3mnibus\".<\/p>\n
Adem\u00e1s, hizo referencia al inter\u00e9s que tiene la CNRT est\u00e1 relacionado con el poder controlar desde la terminal. Resaltando que la iniciativa surge como consecuencia de intentar controlar el transporte ilegal, ya que existen diversos servicios que no est\u00e1n autorizados por la CNRT y que se dedican a hacer la violaci\u00f3n a la modalidad, \"en el caso de los transportes que no est\u00e1n autorizados a hacer un trayecto por ejemplo de Jujuy- C\u00f3rdoba o Jujuy -Buenos Aires, hacen este servicio de manera encubierta, es decir que tienen habilitaciones de turismo, simulan que est\u00e1n haciendo el viaje de turismo, pero en realidad hacen un\u00a0 servicio de l\u00ednea y es una falta grav\u00edsima para la CNRT. De esta manera el Concejo Deliberante, con la ordenanza que saco el d\u00eda de ayer, colabora much\u00edsimo en la fiscalizaci\u00f3n que podemos realizar en ese sentido\", concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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