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En medio del rebrote inflacionario y de la tensi\u00f3n econ\u00f3mica, el Gobierno empez\u00f3 una ronda de conversaciones con los gremios en busca de mantener la paz social y de que contengan los reclamos de subas salariales. En lo que puede leerse como una demostraci\u00f3n de las necesidades oficiales, en vez de convocarlo a su despacho, el ministro de Trabajo Jorge Triaca fue a ver a su gremio a Luis Barrionuevo.<\/p>\n
Ocurri\u00f3 el martes pasado. Adem\u00e1s de interventor del PJ, el jefe gastron\u00f3mico es referente de uno de los sectores en los que est\u00e1 fragmentada la CGT. La dispersi\u00f3n gremial le jug\u00f3 hasta ahora a favor al Gobierno, pero quiz\u00e1 en las nuevas circunstancias ya no tanto. Es que ahora no tiene un interlocutor \u00fanico con el que acordar y debe negociar con varios jefes sindicales.<\/p>\n
En ese marco, Triaca y el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, se hab\u00edan reunido la semana pasada con dirigentes del sector de los Gordos y los Independientes.<\/p>\n
Seg\u00fan versiones, en ese encuentro se le pidi\u00f3 a los sindicalistas que no \u201cpusieran palos en la rueda\u201d ante la delicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
Pero del lado sindical lo desmintieron: \u201cQuer\u00edan escucharnos y conocer nuestra visi\u00f3n, as\u00ed como lo est\u00e1n haciendo con los empresarios, los gobernadores y los senadores\u201d, dijo un gremialista. \u201cAdem\u00e1s, no est\u00e1n para pedir mucho\u201d, agreg\u00f3 con iron\u00eda.<\/p>\n
Triaca se fue sin poder convencer a Barrionuevo para que su reclamo paritario (la negociaci\u00f3n de Gastron\u00f3micos a\u00fan no arranc\u00f3) se mantenga m\u00e1s o menos dentro de los m\u00e1rgenes de la pauta salarial oficial.<\/p>\n
Es que Barrionuevo le anunci\u00f3 que pedir\u00e1 un aumento salarial del 25%, 15 en mayo y el 10% restante en noviembre. El pedido est\u00e1 10 puntos por arriba de la pauta oficial del 15%. Y en l\u00ednea con Camioneros: Hugo Moyano pidi\u00f3 un incremento salarial del 27% \u201cen virtud de la realidad inflacionaria que vive nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Entre los gremios del transporte, donde el moyanismo talla fuerte, aseguraron que a\u00fan no fueron contactados por el Gobierno en esta ronda de conversaciones.<\/p>\n
Dentro de este sector algunos impulsan la realizaci\u00f3n de un paro general de 24 horas al que, incluso, le pusieron fecha tentativa: 7 de junio.<\/p>\n
El lunes o martes que viene esta prevista una reuni\u00f3n de mesa chica cegetista y para el jueves una de Consejo Directivo de la central obrera. All\u00ed, los gremios del transporte har\u00edan su propuesta. \u201cY si el resto no aceptan, pararemos solo los de transporte\u201d, amenaz\u00f3 un dirigente.<\/p>\n
Pero existen dudas sobre el acatamiento que la medida podr\u00eda tener entre algunos de los gremios del transporte, especialmente el de los colectiveros, que juegan un papel clave para el \u00e9xito de una medida de fuerza.<\/p>\n
La otra cuesti\u00f3n que empieza a tallar para preocupaci\u00f3n del Gobierno es que los acuerdos paritarios que se firmaron por el 15% con cl\u00e1usula de revisi\u00f3n podr\u00edan quedar superados por la suba de precios mucho antes de lo previsto.<\/p>\n
En el primer cuatrimestre la inflaci\u00f3n acumulada es del 9,6%, es decir casi dos tercios de la meta del 15% fijada por la Casa Rosada para todo el a\u00f1o. Algunos, como el economista Carlos Melconian, primer presidente del Banco Naci\u00f3n durante la administraci\u00f3n macrista, piden \u201crogar\u201d para que la inflaci\u00f3n de 2018 sea del 25%.<\/p>\n
Los gremios ferroviarios firmaron por 15% por 9 meses, con revisi\u00f3n fijada para el 14 de septiembre.<\/p>\n
Este jueves, entre esos gremios adelantaban que pedir\u00e1n la revisi\u00f3n apenas la inflaci\u00f3n alcance el 15%. La duda es c\u00f3mo har\u00e1 el Gobierno para evitar que todos los gremios salgan con el mismo reclamo en simult\u00e1neo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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