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Sobre la construcci\u00f3n del carril selectivo, el Mandatario, sostuvo que \u201cest\u00e1 bastante avanzada la obra, hasta fin de mes estar\u00eda terminada esta puesta de hormig\u00f3n, son unos quinientos metros que aproximan al puente Moreno hasta el puente Necochea\u201d, y continu\u00f3 \u201ces un carril que va a quedar totalmente definido para el servicio de trasporte p\u00fablico, esto va a agilizar todo el movimiento de esta zona, sobre todo la mejorar del tr\u00e1nsito vehicular que va a tener a disposici\u00f3n toda la avenida 19 de abril\u201d.<\/p>\n
En alusi\u00f3n al proyecto de METROBUS, el Intendente dijo que \u201ces un modelo de lo que se hizo en la ciudad de Buenos Aires con el Metrobus, nosotros seremos la segunda capital del pa\u00eds, despu\u00e9s de Neuqu\u00e9n, que est\u00e1n intentado llevar adelante un carril selectivo y de Metrobus\u201d.<\/p>\n
\u201cEsto significa mejora sustentable e importante en el transporte de colectivos\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan los datos que se maneja del registro del automotor, en la capital jujje\u00f1a se han registrado m\u00e1s \u201cde 3500 veh\u00edculos patentados este a\u00f1o, son los nacimientos que tenemos en la ciudad, esto implica que hay una tasa automotriz que es enorme. Tenemos que intentar en la ciudad, privilegiar el trasporte p\u00fablico\u201d, asever\u00f3 Jorge.<\/p>\n
\u201cMejorar el trasporte es una gran apuesta que tiene le municipio, seguramente los carriles selectivos y las obras complementarias vamos haciendo vamos a logra mejorar todo lo que es transitabilidad\u201d.<\/p>\n
Teniendo en cuenta estos datos, \u00bfes probable aumentar las zonas de estacionamiento tarifado?<\/p>\n
Estamos trabajando fuertemente, la remodelaci\u00f3n el casco c\u00e9ntrico trae aparejado dejar pr\u00e1cticamente 12 cuadras sin el servicio de estacionamiento. Y esto tiene que ver con la din\u00e1mica del tr\u00e1nsito.<\/p>\n
\u201cEl transito tiene que tener prioridad sobre el estancamiento, porque en una cuadra hay 20 veh\u00edculos que tiene una soluci\u00f3n, pero hay miles de veh\u00edculos que est\u00e1n transitando en una hora y tiene dificultades para el estacionamiento y el tiempo que es vital para los ciudadanos\u201d.<\/p>\n
\u201cHay que tomar estas decisiones de ampliar las \u00e1reas de concesi\u00f3n, tenemos m\u00e1s de 90 familias de discapacitados que hemos atenido hace m\u00e1s de 12 a\u00f1os las fuentes laborales\u201d.<\/p>\n
\u201cPor el momento solo hemos avanzado en el parque San Martin y avenida C\u00f3rdoba, a pesar de las quejas de algunos frentistas\u201d, finalizo sobre el tema.<\/p>\n
\u201cLa gente tiene que entender que hay que caminar un poco m\u00e1s, si quiere pagar el m\u00ednimo es mejor pagar el boleto de trasporte\u201d.<\/p>\n
Sobre la falta de lugares para estacionar, Jorge afirmo que \u201ctambi\u00e9n incentivamos la construcci\u00f3n de los privados en terrenos particulares, es una parte de la pol\u00edtica urbana y esto es almamente rentable para el sector privado\u201d.<\/p>\n
Para finalizar Jorge reflexiono y afirmo que \u201cla ciudad es buscar m\u00e9todos de convivencia, pero tambi\u00e9n entender que se viene tiempos en los cuelas la urbanizaci\u00f3n y la alta tasa de motorizaci\u00f3n nos est\u00e1 imponiendo tomar decisiones\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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