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La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), perteneciente al Ministerio de Infraestructura, Servicios P\u00fablicos, Tierra y Vivienda de Jujuy, inform\u00f3 sobre avances en obras distribuidas en todo el territorio, entre lo que se destaca un 80% de avance en la obra\u00a0 del nuevo puente sobre el r\u00edo Grande que conectar\u00e1 zonas productivas con el pueblo de Maimar\u00e1 y la ruta nacional 9 as\u00ed como en la obra del nuevo acceso a Perico, que tambi\u00e9n prev\u00e9 mayor conectividad para la ciudadan\u00eda y la producci\u00f3n. Ambas obras tienen la mayor parte del trabajo sobre el terreno finalizados, quedando a\u00fan a realizarse los de iluminaci\u00f3n y la se\u00f1alizaci\u00f3n final correspondiente.<\/p>\n
Un avance\u00a0cercano al 60% es el del nuevo camino que se construye desde Huacalera a Alonso, para luego llegar a Molulo. All\u00ed, ya se ejecut\u00f3 la apertura en la zona de ascenso, y restan trabajos en zonas m\u00e1s llanas y de menor dificultad. Otro camino nuevo que se est\u00e1 construyendo es el que une Santa Ana con Valle Colorado, para el que las lluvias a\u00fan impiden la apertura de los 7 kil\u00f3metros finales, aunque la apertura ser\u00e1 retomada en cuanto las condiciones clim\u00e1ticas lo permitan.<\/p>\n
Los equipos de la DPV tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando sobre la rehabilitaci\u00f3n de los accesos a Cusi\u00a0Cusi, a Lagunilla del Fara\u00f3n, y en Paicone: los dos frentes de trabajo se abordan, el del\u00a0sur, con el distrito Abra Pampa, y el frente norte, con equipos del distrito La Quiaca. Asimismo, contin\u00faan trabajando para resolver el cruce del r\u00edo Hur\u00f3n, en el ca\u00f1ad\u00f3n, para poder llegar sin inconveniente a Misa Rumi y a San Juan de Oros.<\/p>\n
En varios puntos del territorio se espera la bajada de crecidas, lo que permitir\u00e1 retomar tareas sobre defensas y cauces. Uno de esos puntos es el del\u00a0puente General Manuel Arias, sobre el r\u00edo Grande a la altura de San Salvador de Jujuy,\u00a0 donde los trabajos de reposici\u00f3n de defensas y nuevas alternativas iniciar\u00e1 en cuanto baje el\u00a0caudal, y sobre el que se destac\u00f3 que\u00a0el estribo de hormig\u00f3n del puente y sus alas -partes estructurales de soporte- no sufrieron da\u00f1os, lo que asegura \u00f3ptima transitabilidad y servicios.<\/p>\n
Los trabajos permanentes de la DPV tienen atenci\u00f3n permanente a la geograf\u00eda de la provincia, que hist\u00f3ricamente oblig\u00f3 y obliga a construir, reforzar, reparar y reconstruir defensas,\u00a0como tambi\u00e9n a abordar proyectos y alternativas debido a la modificaci\u00f3n de niveles de\u00a0los r\u00edos con material de monta\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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