EL SUBE NO NECESITA AUDIENCIA P\u00daBLICA\u00a0\u201cES OBLIGATORIO, UNIVERSAL E INCLUSIVO\u201d<\/p>\n
La pol\u00e9mica generada por el aumento del transporte de pasajeros, se presenta en un marco cargado de intereses, donde el FPV pretende la declaraci\u00f3n de emergencia para instrumentar un servicio alternativo si hubiere un lock out. En Jujuy es el FPV quien limita los derechos de los usuarios.<\/strong><\/p>\n 16.01.2015 || Las idas y vueltas en torno al aumento del pasaje urbano, se convirtieron en un enfrentamiento poco feliz. La inflaci\u00f3n le puso un marco de realidad al episodio, donde les qued\u00f3 muy poco margen a los actores del conflicto para excusarse, ya que el sector empresarial justificado por el retraso evidente de las tarifas, qued\u00f3 absuelto hasta el l\u00edmite de no superar los $5 pesos, seg\u00fan se deduce del cuadro comparativo nacional y de las autorizaciones giradas por el propio Ministerio de Transporte para subir el costo del servicio.<\/p>\n Hasta el viernes vencer\u00e1n las ponencias escritas para una audiencia p\u00fablica en el Concejo Deliberante presentadas en un formato m\u00e1s ajustado, all\u00ed podr\u00e1n manifestarse las posiciones disonantes a la suba.<\/p>\n Pero si esa postura constituye el freno para evitar un mayor costo en el transporte p\u00fablico, todos los estamentos deber\u00edan optar por respaldar la resoluci\u00f3n 1535\/2014 del Ministerio del Interior y Transporte de la Naci\u00f3n, publicada un mes atr\u00e1s en el Bolet\u00edn Oficial, en especial los simpatizantes \u201cK\u201d, donde se dispuso que las provincias y los municipios en cuya jurisdicci\u00f3n operen empresas destinatarias de subsidios y que tengan m\u00e1s de 200.000 habitantes \u201cdeber\u00e1n adoptar las medidas necesarias a los fines de que dichas empresas implementen el Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico (SUBE)\u201d.<\/p>\n Con la firma del ministro Florencio Randazzo, la resoluci\u00f3n establece que la Secretar\u00eda de Transporte deber\u00e1 establecer el cronograma\u00a0<\/b>para la implementaci\u00f3n de la medida, y que las\u00a0diferentes jurisdicciones tendr\u00e1n 180 d\u00edas <\/b>desde la firma de un acta-acuerdo para disponer los medios necesarios\u00a0para la puesta en funcionamiento.<\/b><\/p>\n El cumplimento de la resoluci\u00f3n y los plazos por ella dispuestos ser\u00e1 \u201cuna\u00a0condici\u00f3n necesaria para acceder y mantener el derecho a la percepci\u00f3n de los subsidios\u201d<\/b>.<\/p>\n Seg\u00fan especifica la norma, \u201clas provincias y\/o los municipios que a la fecha de entrada en vigencia de la resoluci\u00f3n tengan en funcionamiento sistemas de pago electr\u00f3nico de tarifas para los servicios urbanos y suburbanos de transporte p\u00fablico automotor de pasajeros bajo jurisdicci\u00f3n provincial o municipal, prestados por empresas beneficiarios de la \u2018Compensaci\u00f3n Complementaria Provincial\u2019\u00a0tendr\u00e1n 90 d\u00edas para compatibilizar con los est\u00e1ndares del SUBE<\/b>\u00a0la informaci\u00f3n que brindan sobre cantidad de boletos expedidos (usos), recaudaci\u00f3n por la venta de boletos (importes totales en pesos por uso), parque automotor (unidades) y kilometraje recorrido (GPS)\u201d.<\/p>\n Adem\u00e1s, la Secretar\u00eda de Transporte elaborar\u00e1 \u201cun\u00a0diagn\u00f3stico de los sistemas de pago electr\u00f3nico de tarifas<\/b>\u00a0para los servicios urbanos y suburbanos de transporte p\u00fablico automotor de pasajeros bajo jurisdicci\u00f3n provincial o municipal\u201d a los fines de homogeneizar su funcionamiento con el Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico.<\/p>\n Cabe se\u00f1alar, que el municipio de san Salvador debe realizar el pedido de incorporaci\u00f3n sin necesidad de una audiencia p\u00fablica, estando desde ahora en riesgo de multa si el vencimiento no permite que los usuarios capitalinos no disfruten de los beneficios del SUBE.<\/p>\n Todo planteamiento, audiencia y debate actual, se torna est\u00e9ril, \u00a0quedando rezagados ante los nuevos derechos de los usuarios que pueden contar con un sistema de transporte protegido, ya que el gobierno nacional lo reconoce como parte central de sus pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n En este sentido desde el municipio ya expresaron las intenciones de adherir al SUBE, articulando los excelentes resultados del BEGU y el transporte para personas con capacidades diferentes, con lo cual la comuna estar\u00eda a la vanguardia en materia de transporte como ejercicio de un derecho inclusivo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EL SUBE NO NECESITA AUDIENCIA P\u00daBLICA\u00a0\u201cES OBLIGATORIO, UNIVERSAL E INCLUSIVO\u201d La pol\u00e9mica generada por el aumento del transporte de pasajeros, se presenta en un marco cargado de intereses, donde el FPV pretende la declaraci\u00f3n de emergencia para instrumentar un servicio alternativo si hubiere un lock out. 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